Inbetriebnahme

F&S-Umrichter in Ladestationen für batterieelektrische Züge: Die Kernsysteme für eine zukunftsfähige Infrastruktur bewähren sich.

März 2025

Am 6. Juni hatten wir gemeinsam mit der Rail Power Systems GmbH einen Grund zu feiern. Nachdem wir dieses Jahr offiziell dem Rail.S-Netzwerk beigetreten sind, durften wir zuletzt den Set4Future Innovation-Award für unser neuestes Projekt – dem Ladeunterwerk für Akkumulator-Triebfahrzeuge BCS XX50 – entgegennehmen.

Die ersten Betriebserfahrungen dieser Pilotanlagen für die Deutsche Bahn sind sehr positiv. Nachdem mit dem Ladeunterwerk Heide die erste der gemeinsam mit unserem Partner RPS errichteten Anlagen seit Mai 2024 zuverlässig die Nahverkehrszüge für die komfortable Anbindung in der Region lädt, sorgen die Ladeunterwerke Husum seit Oktober und Tönning seit dem Jahresende 2024 für die Versorgung der leisen, batterieelektrischen Züge, die die Generation dieselgetriebener Triebwagen ablösen.

Einmal mehr werden unsere Systeme den hohen Anforderungen an Qualität und Zuverlässigkeit in der kritischen Infrastruktur gerecht. Kundenzufriedenheit immer wieder und langfristig zu erlangen, ist unser Anspruch.

Wir freuen uns, mit der Bereitstellung dieser innovativen wie leistungsstarken Lösungen unseren Beitrag für eine nachhaltige Mobilität zu leisten.

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Gebäudeansicht des Ladeunterwerks am Bahnhof in Heide.
Foto: Rail Power Systems GmbH

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